ダイムラー・クライスラーは３１日、世界的なファッションデザイナー、
ジョルジオ・アルマーニ氏と共同開発したオープンカーの特別仕様車
「メルセデス・ベンツ ＣＬＫ デジーノ ｂｙ ジョルジオ・アルマーニ」
（排気量５．０リットル、４人乗り）を発表した。
世界限定100台のうち、日本国内で30台を限定で販売する
アルマーニと言えば、サイドベンツのソフトスーツ。
サイドベンツだけあり、車もベンツをデザインですか。
価格は１２６０万円とのこと。
お金があれば是非欲しいですね。限定と言う言葉に弱いdaleでした。
元ネタ→http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/art-20050331222837-YUKXRAIIRB.nwc
ここからはアルマーニの歴史です
ジョルジオ・アルマーニ（Giorgio ARMANI）
医学を志し、兵役を経て、紳士服のデザイナーになる。そしてゲイ。という不思議な人。
57年から64年までミラノの百貨店「ラ・リナシャンテ」のバイヤーを務める。
64年に、セルッティ社のメンズウェア「ヒットマン」のデザイナーに就任。
75年、セルジオ・ガレオッティと共にジョルジオ・アルマーニ社を設立。
贅沢な素材と美しいシルエットに着心地の良さを追求し、
絶妙なカッティング技術で一躍スターダムにのし上がる。
79年、エレウノのデザイナーに就任。
1981年、若者向けセカンドラインとして、「EMPORIO ARMANI」（エンポリオ・アルマーニ）発表。
“装うことを楽しく遊ぼう”がテーマ。エンポリオとは「市場」という意味。
同じ年にジーンズラインである「ARMANI JEANS」（アルマーニ・ジーンズ）を発表。
80年代後半には、ソフトスーツを考案して大ブームを起こす。
典型的な構築的な服であるメンズスーツから芯地やパッドを取り除き、
リラックスして着れるというもの。
その影響で”ジャケットの帝王”などと呼ばれて、モード界の最先端に位置。
完璧主義者である事とその影響力の強さから「モードの帝王」と言われている。
ミラノモードの”3G（スリージー）”として、
故ジャンニ・ヴェルサーチ、ジャンフランコ・フェレと共に、80年代後半のミラノを引っ張った。
1991年、カジュアルライン「アルマーニ・エクスチェンジ」（Armani Exchange A/X）を発表。
2000年秋冬コレクションからはビジネスラインとしてメンズ・レディスを統合した
「ARMANI COLLEZIONI」をスタート。
2005 S/S より、「ARMANI PRIVE (アルマーニ・プリベ)」ラインで
パリ オートクチュール・コレクションに参加。
アルマーニといえば、バブリーな時期のスーツというのが頭に浮かびます。
世界の長者番付けで、結構上位に名前が載っていたのも、個人的に印象が強いです。
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